崇左市新型樓頂翻修廠家

屋面工程施工中，屋面防滲防漏是一項非常重要的質(zhì)量控制工作，更是一項進行其它后續(xù)工序施工的基礎(chǔ)性工作，是其他工作優(yōu)質(zhì)完成的前提和保障。之所以重要，解釋原因如下:一、發(fā)生滲漏的屋面，滲漏的具體部位不容易查找，處理過程受到天氣環(huán)境因素的影響，處理返工周期比較長，還不易取得較為理想的預(yù)期效果。從屋面面層到結(jié)構(gòu)板面基層工序較多，處理起來整個過程較為繁瑣。二、如果是開發(fā)商開發(fā)的商品房，屋面滲漏問題還會直接影響開發(fā)商的營銷網(wǎng)絡(luò)，屋面滲漏會導(dǎo)致小區(qū)樓盤出售困難甚至滯銷。試想，如果小區(qū)內(nèi)經(jīng)常發(fā)生屋面滲漏的質(zhì)量問題，有哪個小業(yè)主會買如此質(zhì)量低劣的房產(chǎn)。

滲漏的水會部分被自家墻體吸收，導(dǎo)致墻面起殼、脫落，裝飾面遭到破壞，不僅嚴(yán)重影響室內(nèi)裝飾的使用和美觀，還大大降低居住環(huán)境的舒適度。提示如果長期滲漏，家里的地板、廚柜等物品就會受潮、霉變，產(chǎn)生對人體有害的霉菌，而且容易引發(fā)皮膚病，長期下去更是容易導(dǎo)致風(fēng)濕病、關(guān)節(jié)炎等炎癥。家里漏水嚴(yán)重時，鄰居也會被連累遭受財產(chǎn)損失，“賠禮賠錢”都是常態(tài)，處理不好，還有可能導(dǎo)致鄰里關(guān)系惡劣，引發(fā)鄰里糾紛。漏水問題如果長期存在，會不同程度地影響建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，造成嚴(yán)重的安全隱患。家裝防水可以說是“安居”的基礎(chǔ)工程，大家必須引起重視，尤其在選擇的時候，一定要睜大雙眼，選擇大品牌、有保障的產(chǎn)品。

應(yīng)選單組分環(huán)保型的聚氨酯材料，這種材料是目前建設(shè)部極力推薦的防水材料。由于這種材料能嚴(yán)密地包住管道與地面，滲入縫隙，在干燥后不會收縮，因此比防水水泥等剛性材料更適合用于衛(wèi)浴間這種管道、縫隙較多的小面積房屋。所以客戶購買該類材料時應(yīng)選擇品牌材料，每平方米的用料費約在50～60元。據(jù)了解，目前國內(nèi)一些品牌聚氨酯材料生產(chǎn)廠家都擁有自己的施工隊伍，市民可在購買材料的同時，要求廠家提供專業(yè)人員。為了讓日后的防水期限更為長久，材料一般需要刷上3遍，為了讓材料充分干透，所以不可選擇在陰雨或潮濕氣候下進行。一般單組分環(huán)保型聚氨酯材料的干透期在3～4天左右。

1.防水位置要全面，對于家庭裝修防水，建議屋頂、廚房、衛(wèi)生間、外墻、陽臺、地下室或者一樓的地面 等都需要要考慮做防水。2.防水層要達到一定的厚度，并且均勻。施工時有些施工人員或者業(yè)務(wù)為了省錢，涂刷防水材料時很薄，這很容易因為一些人為或自然原因?qū)е路浪畬悠茐摹?.施工時要及時做好一些邊角的細(xì)節(jié)處理：墻面與地面的接縫處、陰陽角、水管、地漏和衛(wèi)生潔具的周邊及鋪設(shè)冷熱管的鑿溝內(nèi)是重點防水部位。 4.完工后要做閉水實驗。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏，要及時做補救處理。5.對防水層進行維護管理：做保護層，加強人為管理，避免因為一些意外因素破壞防水層。

鋼筋工程施工過程中，首先，鋼筋制作時要注意鋼筋材料是否合格、鋼筋堆放要妥當(dāng)避免銹蝕、鋼筋表面應(yīng)潔凈、統(tǒng)籌配料、鋼筋切斷端頭不應(yīng)有劈裂、縮頭及嚴(yán)重彎頭：其次，鋼筋綁扎必須牢固，鋼筋的排布順序要正確以及鋼筋的保護層厚度要達到要求：最后崇左市樓頂翻修廠家要注意一些細(xì)節(jié)的施工技術(shù)，如鋼筋骨架的尺寸、馬凳撐、錨固長度等?；炷潦┕み^程中，崇左市新型樓頂翻修要注意混凝土的配合比、澆筑前得準(zhǔn)備工作要到位、振搗工作要按要求、施工縫的留設(shè)要合理、混凝土的養(yǎng)護要到位、注意特殊天氣下混凝土的施工。后澆帶施工過程中，要注意后澆帶周邊混凝土施工質(zhì)量，以及后澆帶的鋼筋保護。

混凝土澆筑正值7～8月份高溫季節(jié)，易造成混凝土坍落度損失加大，降低混凝土工作度方面的要求，加之可能出現(xiàn)的運輸途中堵車或施工中出現(xiàn)臨時需處理的問題，使?jié)矒v速度減緩，延誤了混凝土的入模時間，因時間延長造成混凝土坍落度損失加大，致使不能滿足泵送要求，此時應(yīng)嚴(yán)禁加入生水，而應(yīng)采取二次摻少量的FDN2I減水劑的后摻法，補償和恢復(fù)混凝土的坍落度損失。在配合比中FDN2I減水劑量為0.8%，地般該減水劑的摻量地高為1%，在后摻減水劑時只考慮在0.2%以內(nèi)。后摻法比先摻法或同摻法在相同摻量下減水作用顯著提高，是能補償坍落度損失的。但應(yīng)注意凡后摻減水劑的運輸車，應(yīng)快速攪拌30轉(zhuǎn)或1秒以上。其摻量和攪拌時間由專人負(fù)責(zé)實施。